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新幹線是日本的高速鐵路客運專線系統,以“子彈列車”聞名。新幹線於1964年10月1日,東京奧運前夕開始通車營運,第一條路線是連結東京與新大阪之間的東海道新幹線。這條路線也是全世界第一條載客營運的高速鐵路系統。新幹線的軌距屬於標準軌(1435mm)。除了迷你新幹線的路段外,列車運行車速可達到每小時270或300公里,但在進行高速測試時,則曾創下每小時443公里的最高紀錄(由955系(300X)在1996年時所創下)。

新幹線的穩定運行全靠日本的良好電力技術,列車可以縮短至3分鐘的班距運行,是唯一適合大量運輸的高速鐵路系統。除此之外由於全面採用動力分散式設計,新幹線也是世界上行駛過程最平穩的列車之一,反觀法國同類的TGV高速列車,由於採最前端和最尾端的機車驅動的動力集中式設計,搖晃較大、加減速較慢,而無法以僅有3分鐘的班距運行。

於2007年2月1日開始營運的台灣高速鐵路即採用新幹線系統作為基礎,也是新幹線技術首次向海外輸出。 2007年初,以E2系1000番台新幹線列車為基礎的和諧號CRH2型電車於中國開始營運,日本方面並把部分技術出售給中國,使中國鐵路車輛製造企業有能力自行生產和改良新幹線列車。

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