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Fixed Bike è una tipologia di bicicletta a scatto fisso, la bicicletta fixed ha la particolarità di avere un solo rapporto possibile e nessun meccanismo di "ruota libera", questo permette di pedalare in maniera solidale con il movimento della ruota posteriore. Nelle bici fixed non è perciò possibile pedalare a vuoto all'indietro, né tantomeno smettere di pedalare, a meno che non si voglia rallentare bruscamente l'andatura.

Le bici fixed sono le prime tipologie di bicicletta inventate, nel quale la trasmissione ha presa diretta con la ruota posteriore tramite la catena. Solo anni dopo fu ampiamente diffuso il meccanismo della ruota libera, con il quale fu possibile iniziare a pedalare all'indietro senza ostacolare l'avanzamento della bicicletta.Fixee bike gialla

Nella bicicletta fixed vi è appunto la particolarità di avere un solo rapporto, con una singola moltiplica ed un solo pignone, senza poter quindi avere la possibilità di cambiare marcia. Il ciclista deve quindi regolare la propria pedalata in maniera da avanzare alla velocità desiderata, è appunto la caratteristica della trasmissione diretta fixed che permette anche di rallentare solo agendo sui pedali: per questo motivo molti preferiscono montare solo il freno anteriore o addirittura nessuno dei due. Ricordiamo che l'assenza di freni sulla bici è vietato in Italia

Le fixed bike grazie alla mancanza di rapporti e freni è la tipologia di biciclette più leggere che si possono realizzare: sono prive di tutto il sistema di cavi, guaine, comandi e parti del cambio e molto frequentemente anche dei freni. Sono bici estremamente essenziali ma con un gran fascino, costituite solamente dal telaio e dalla forcella, dal manubrio, dalle ruote e dalla trasmissione costituita appunto da un unico rapporto.

Le fixed bike vengono utilizzate a livello agonistico in pista: nei velodromi non sono infatti necessari i freni e la propulsione umana svolge il duplice ruolo di motore e freno (triplice se includiamo anche quello di cambio di velocità), dal momento che si gira tutti nello stesso verso. Inoltre il meccanismo a scatto fisso presenta un rendimento meccanico maggiore di un sistema dotato di cambio, in quanto vi sono meno componenti e quindi meno attriti in cui si possa dissipare la potenza del ciclista, fattore non secondario quando si voglia sviluppare velocità molto elevate per periodi relativamente brevi.

Va ricordato anche che per l'utilizzo agonistico in pista, si usavano ingranaggi di moltiplica e di pignone più robusti per cui i rapporti tipici 52/14 e 50/14 e 48/14 come numero di denti, erano sostituiti dagli equivalenti 26/7 e 25/7 e 24/7 come numero di denti, distribuiti sulle stesse circonferenze e quindi più robusti e più adatti a resistere alle coppie elevate applicate in quegli sforzi intensi e brevi tipici delle gare di sprint/velocità.

Fixee bike neraUn altro utilizzo a livello agonistico delle bici a scatto fisso si ha nella preparazione invernale della stagione ciclistica. Nei primi mesi dell’anno infatti, molti preparatori consigliano di effettuare un buon numero di chilometri nell’arco di alcune settimane (fino a qualche migliaia) con lo scatto fisso, utilizzando un rapporto piuttosto agile e puntando a percorrere più che altro lunghe distanze piuttosto che pensare a sviluppare elevate velocità. Lo scatto fisso permette di ottenere quella che in gergo è detta "pedalata rotonda", cioè la più redditizia possibile e stilisticamente perfetta, peraltro raggiungibile in maniera stabile solo con anni di esercizio.